担当業務が都市計画から道路やトンネルの設計に変わっていっても、果たす使命は同じです。一つの都市を考えることと、都市の中の、どこにどうやって道路やトンネルを通すのかということ。思考の範囲がよりミクロなスケールになっただけで、「こうしたい」という目的に向かって自分のアイデアやイメージを活かしていく面白さは同じだと感じています。そして、大事にしたいと思っていることも、同じです。

お客様には「こうしたい」というイメージがあります。それは具体的なイメージの時もあれば、漠然としたイメージの時もあります。そのイメージに対して、私は「これが最適なんじゃないか」という専門家としての考えを取り入れ具体化していくのですが、互いの考えが最初からピッタリ重なることって、滅多にありません。だから、話し合うんです。どんな最終形をイメージしているのか。イメージしているものが本当につくれるのか。無理すればつくれるとしても、本当にそれがこのケースにおける最適解なのか。お互いが思う正解を出し合いながら、少しずつ考え方の溝を埋めていきます。設計者として大切なのは、都市計画も道路設計も答えは一つではないという考えと、本当に施工ができるのかという視点を持つことです。そうした話し合いを繰り返してようやく、同じゴールを見られるようになると思うんです。あえて言葉にしてしまえば、これって、この仕事のすごく面倒くさい側面だと思います。でも自分にとってはこの、目の前の相手と向き合う時間こそが、やりがいだと感じています。思い返してみると物事がスムーズに進んだ仕事って意外に思い出に残っていないんです。それよりも「あの時は合意するまでにすごく時間がかかった」とか「目的を共有するまでにこんな議論をした」とか、苦労した経験ばかりが頭の中に浮かんできます。やっぱり、大変な思いをした仕事ほど思い入れが強いです。